Boa tarde. Eu fiz o simulado na modalidade online e, portanto, não me foi dado argumentar por ocasião da sessão de discussão das questões.
Mesmo após assistir ao debate que ocorreu, não concordei com o gabarito. Na minha opinião, todas são verdadeiras.
O professor que elaborou a questão alegou que há inúmeros tipos de coasting, uma vez que a manobra poderia ser feita com qualquer empuxo (tração) à vante, contanto que seja menor que a resistência ao movimento. Esse seria o conceito genérico de decelerating. Na página 251, realmente, está escrito que “coasting refers to decelerating without using backing power, o que poderia nos levar à conclusão de que o professor estaria certo. No entanto, logo em seguida, o livro diz que “decelerating more generally means that engine power ahead is insufficient to mantain steady forward speed”. Ora, se o livro diz que que isso é, GENERICAMENTE, decelerating e que costing é um tipo de decelerating, coasting, necessariamente, tem alguma particularidade a mais.
Então, na página 262, no penúltimo parágrafo da coluna esquerda, o livro diz que, no caso de coasting, “the ahead thrust To is assumed to go to zero instantaneously at “execute”. Me parece que esse trecho não deixa margem para dúvidas. Caso fosse possível considerar como coasting termos qualquer tração menor que a resistência, porque considerar a tração indo a zero no “execute”?
Agradeço pela atenção e aguardo comentários.
A propósito, parabenizo o curso e, particularmente, o professor elaborador pelo ótimo simulado.
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