marcosvbs

[marcosvbsParticipante]

Oi, na verdade eu estava estudando e me veio essa dúvida. Nenhuma passagem específica. Conceitual mesmo. Por exemplo, se diminuir o AR, aumenta-se o arrasto induzido (PNA Resistência quando fala de abatimentos < 5 graus). Se aumenta o arrasto poderia pensar que eficiência L/D tenderia a diminuir. Aqui uma AR menor reduz eficiência? Só que aqui está falando de um perfil hidrodinâmico, vale pra pá do propulsor?

No PNA Propulsão item 6.4 fala que propulsores com mais de 3 ou 4 pás geralmente são menos eficientes, e cita uma MAIOR razão de aspecto (pra reduzir interferência entre as pás). Daí aqui, falando de pá de propulsor, uma AR maior reduziria a eficiência?

[marcosvbsParticipante]

Na minha apostila de PNA Propulsão, pg 58, item 10.10 (propulsores parcialmente submersos) – 3o item das vantagens:

“A redução do perigo de erosão possibilita usar menores razões de área de pá, o que reduz a fricção e afeta a eficiência positivamente.”

Dúvida: por que usando menores razões de área de pá vai melhorar a eficiência? (o carregamento não vai aumentar por isso?)

Essa redução de fricção supera a perda de eficiência por maior carregamento? Seria isso?

Obrigado!

[marcosvbsParticipante]

Desculpa, bubble não pq é sem AOA.

[Autor]

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