mclsbh
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pedrolc respondeu o tópico Momentum Theory no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 1 mês atrásCorrigindo: o propulsor de área maior é em geral mais eficiente.
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pedrolc iniciou o tópico Momentum Theory no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 1 mês atrásMantendo as demais propriedades constantes, o propulsor de maior é em geral mais eficiente.
E quanto menor o aumento de velocidade tb. Pq o menor aumento de velocidade torna o propulsor mais eficiente?
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pedrolc entrou no grupo
Literatura Atualizada Praticante de Prático 2 anos, 2 meses atrás -
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Ricardo entrou no grupo
Literatura Atualizada Praticante de Prático 2 anos, 3 meses atrás -
Moderador Acadêmico respondeu o tópico Momentum Theory no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 6 meses atrásOlá,
A linha que cai (gráfico inferior) é da pressão.
A velocidade (gráfico intermediário) aumenta nas proximidades do disco.
Abs
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jrguimaraes respondeu o tópico Momentum Theory no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 6 meses atrásboa noite!
Nao entendi a relação da teoria com o grafico da figura 7. No moemnto em q diz secao 2 é o disco e ocorre a contraçao da race column, a linha de velocidade q sai da direita para esquerda cai (no grafico), mas o texto diz que a velocidade aumenta nesse ponto. -
mclsbh entrou no grupo
Literatura Atualizada Praticante de Prático 2 anos, 6 meses atrás -
leodcs entrou no grupo
Literatura Atualizada Praticante de Prático 2 anos, 6 meses atrás -
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Moderador Acadêmico respondeu o tópico Supercavitating props – PNA no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 8 meses atrásOlá,
Esse estudo é com navios de dois eixos, e não de um eixo.
Neste caso, a proximidade da ponta da pa superior com o casco prejudica a eficiência.
Abs
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ppxdn iniciou o tópico Supercavitating props – PNA no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 8 meses atrásBoa noite !
Na pagina 236, quando o autor fala sobre supercavitating props, logo no inicio da página, temos:
– Both torque and thrust were found to drop with decreasing clearance and attained lowest values of about 92% of the corresponding open water values.
Esse conceito tem alguma relação com o anterior apresentado sobre relative rotative ef…[Leia mais]
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ppmotar entrou no grupo
Literatura Atualizada Praticante de Prático 2 anos, 8 meses atrás -
Moderador Acadêmico respondeu o tópico Circulation theory X Momentum theory no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 8 meses atrásOlá,
1) Sim
2) Não
Abs
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Leonardo respondeu o tópico Circulation theory X Momentum theory no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 8 meses atrásEssa é uma informação de aula. Consta da Aula 02 de PNA Propulsão do Curso Regular, ao falar do tópico “The Momentum Theory”.
Me recordo de já ter sido cobrado em Simulado Comentado passado também, mas não estou conseguindo puxar de cabeça aqui em qual Questão.No final das contas:
1) Devo levar pra Prova então que a = b/2 é “exclusivo”…[Leia mais]
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Moderador Acadêmico respondeu o tópico Circulation theory X Momentum theory no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 8 meses atrásOlá,
Sim, o conceito é o mesmo.
Qual passagem diz que 1/2 do ganho antes X 1/2 do ganho após o propulsor só vale exclusivamente pra Momentum Theory?
Abs
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Moderador Acadêmico respondeu o tópico PAG 171 – Boswell e Luttmer no fórum
Curso Regular – PNA/Propulsão 2 anos, 8 meses atrásOlá,
Essa parte do livro é escrita de forma confusa mesmo, não tem raciocínio além desse que você escreveu.
Abs
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