Moderador Acadêmico

Olá,

O navio deste acidente não estava com prático a bordo.

Porém, o assunto “colisão” pode ser estudado dentro da bibliografia do edital do PSCPP na NORMAM-09/DPC e na Lei 2.180 do Tribunal Marítimo.

Abs

Olá,

p0-pV é a pressão total disponível (total pressure available).

p0 é a pressão hidrostática
(pA + pgh) é a pressão estática total

Abs

Sim, o conceito é esse.

O autor da assertiva pensou na circulação como um todo, que faz curva ao redor dos centros de pressão, diferentemente das ondas.

Abs

Olá,

Os números 0 a 20 são as harmônicas, ou seja, as frequências múltiplas da frequência fundamental da análise de Fourier da esteira de um dado navio que possua um propulsor de um dado número de pás.

Ao saber quais harmônicas estão presentes podemos matematicamente determinar as variações de empuxo e torque para esse propulsor.

Abs

Olá,

Sim, o que a apostila quis dizer é que a velocidade induzida para baixo é constante para cada segmento transversal em toda a folha.

Abs

Olá,

Neste contexto, steam é navegar, ou seja estar com o propulsor gerando algum empuxo.

Nos casos de “steaming against an anchor” e “steam on an anchor”, se está com o ferro sendo arrastado pelo fundo e com o propulsor em “muito devagar adiante” ou “devagar adiante”, por exemplo.

Abs

São pequenas diferenças em alguns pontos, mas não sei precisa-los.

Nas provas passadas foi indiferente, não afeta nenhum gabarito.

Eu durante muito tempo estudei com essa versão antes de obter a versão 2005.

Abs

Olá,

Essa versão é bem parecida com a de 2005, porém a numeração dos capítulos e páginas é diferente.

Versão digital de 2005 tem que procurar, eu só conheço a física.

Abs

Olá,

“Principles of Naval Architecture (SNAME – 3a edição:1988/1989)” é a forma que consta indicado no último edital do PSCPP, e nas provas de 2011 e 2012.

Se refere ao PNA Second Revision Vol II e III, editados por Edward V. Lewis, e publicados respectivamente em 1988 e 1989.

Eles podem ser adquiridos no site da editor…[Leia mais]

Olá,

Novo não existe.

Na amazon e sites similares tem usado.

Pdf costuma ter no scribd.com

Abs

1. Cálculos são realizados. O que não se faz necessário é rebocar placas em tanque de prova.

2. O Cf do modelo e do navio não são os mesmos pois eles possuem Rn diferente.

Para o Cf do modelo ser igual ao do navio, o modelo teria que ser rebocado a uma velocidade maior do que a possível em tanque de prova.

Abs

Esses livros possuem uma matemática mais densa que o PNA (Princípios de Arquitetura Naval).

Assim, para alunos mais avançados que já estudaram e entenderam o PNA, estudar os livros do professor Mesquita pode ser interessante.

Abs