rodrigotranzillo

Olá,

Um navio afilado com popa em forma de “V”, se possuir um hélice na linha de centro, como ocorre em alguns navios de guerra de três propulsores, o hélice na linha de centro terá esteira máxima no passeio superior, e esteira mínima no passeio inferior.

Abs

Olá,

A redução do pitch angle é vista na “figura 13 – definição de hélix”.

Nesta figura, podemos observar que o ângulo entre a linha vertical preta e a linha azul escrita “tip” é menor que o ângulo entre a linha preta e a linha vermelha escrito root.

Ou seja, o ângulo aumentou da “tip” para o “root”.

Na aula do Curso Básico, Bloco 11 -…[Leia mais]

Olá,

Assim como nD é defindo por PE/PD, nB é definido por PT/PD.

Para se chegar nessa relação, basta reorganizar os parêmetros de PD = T.VA/nB, e você fica com: nB = TVA/PD ou nB = PT/PD

Conceitualmente, significa que a definição de “eficiência atrás do casco” é dada pela relação do que foi obtido de trabalho útil, neste caso, o PT, que é o em…[Leia mais]

Olá,

As chapas do navio são enormes, portanto, oscilam em baixa frequência devido à flutuações de pressão.

Porém, as bolhas são formadas e implodem rapidamente, gerando ruído de alta frequência.

Abs

Perfeito.
Obrigado

Olá,

“Induzido” é algo que ocorre de forma não intencional.

Ocorre pela indução da direção do escoamento incidente devido ao campo de pressão no perfil, mudando a forma que o escoamento “enxerga” o perfil.

Porém, no paper original consta que isso diminui o camber. Já no PNA diz que aumenta o camber.

Então, como há essa divergência, e o li…[Leia mais]