Moderador Acadêmico

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Oi Fernando, são fenômenos distintos.

0.7R é onde ocorre a máxima sustentação na pá.

Entre o Hub e 0.5 R é onde ocorre o maior stress estrutural, ou seja, onde existe maior risco de entortamento ou outro dano na pá. Pode ocorrer próximo ao Hub que é onde a pá se fixa, ou se a solda for suficientemente robusta, neste caso pode ser em algum ponto acima dela, mas antes de 0.5R.

Abs

[Moderador AcadêmicoModerador]

Em todas as provas, tanto de Capitão Amador como de Prático, nas questões que eram necessárias informações sobre essas publicações, a própria prova trazia um anexo com o extrato do trecho necessário. Então na prática não é necessário possuir as publicações.

Mas se vc quiser comprar, o site que a DHN recomenda é:

https://www.cartasnauticasbrasil.com.br/

Quanto à data de venda da versão 2018 é melhor perguntar direto na loja, porque também depende de variáveis especificamente deles.

Abs

[Moderador AcadêmicoModerador]

No edital de 2012 as Cartas utilizadas na PPO foram a 1511 e a 1512.

A 1501 é bacana tb.

Abs

[Moderador AcadêmicoModerador]

Oi Rones,

As apostilas do Curso Regular são disponibilizadas para os alunos do Curso Regular, do Curso de Exercícios (dependendo do pacote) e do Programa de Coaching, e sempre em meio físico.

Ela é protegida por direitos autorais e sua reprodução total ou parcial é proibida.

Abs

[Moderador AcadêmicoModerador]

Oi Marcelo,

A melhor fonte de consulta para as publicações requeridas e suas respectivas edições é a NORMAM-12 (Anexo 2-B) e o edital da última prova. Ambos arquivos vc pode baixar do site da DPC.

Algumas publicações, por exemplo o PNA, possuem edições mais recentes (no caso 2010), mas a que consta na N-12 e a cobrada na última prova foi a de 1988.

Por esse motivo não há essa relação das publicações mais atuais aqui no Fórum.

A aquisição em si das publicações depende de diversas variáveis que independem do Curso H, como disponibilidade na editora, lojas, reimpressão e etc, então é impossível manter todos os links funcionando 100% do tempo.

Eles são mais uma orientação inicial, o ideal e mais pratico é vc procurar e avaliar no Google o que é mais interessante em um dado momento.

Algumas publicações vc vai só vai encontrar versões digitais em pdf,
mas os links de acesso podem variar.

Os livros brasileiros (Valgas e Rebocadores) vc pode conseguir comprar no Curso H, pra isso pode mandar um e-mail pro curso pra ver se tem no estoque.

Abs

[Moderador AcadêmicoModerador]

Nao conheço, mas no youtube tem varios videos.

Abs

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Open CPN

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Fala Hugo,

Isso depende do acordo local entre cada Entidade de Praticagem e os Praticantes de Pratico, mas não existe regra ou normatização quanto a isso.

Em algumas ZPs eles chegaram a um acordo de empréstimo mensal a ser pago quando da aprovação do Praticante de Pratico como Pratico.

Em outras ZPs não foi concluído nenhum acordo, ficando a cargo dos Praticantes de Pratico a busca da solução que melhor lhes atendia.

No entanto, como não existe normatização, o fato de ter havido ou não acordo em uma determinada ZP não significa que no próximo concurso haverá ou não acordo nesta mesma ZP. Depende das variáveis do momento.

Por isso que as informações que você obteve são desencontradas.

Abs

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Oi Barbosa,

Nao entendi direito sua dúvida.

Vc quer saber sobre publicações do edital, sobre publicações que não constem no edital, sobre questões, ou aulas?

[Moderador AcadêmicoModerador]

Fala Diego,

Na figura 11, a linha “OC” é a “face pitch line”, ou seja, a linha da pá do propulsor. É esta linha que faz um ângulo alpha com o fluxo, que é o ângulo de ataque que o livro fala que tem que ser entre 3 e 6 graus.

A “zero lift line” está mais acima (quase no meio da pá) e o ângulo que ela faz com o fluxo é “alpha i”, de “ângulo de incidência hidrodinâmico”.

Abs

[Moderador AcadêmicoModerador]

Pra efeito de estudo para a prova teórica é gosto pessoal.

Se for eletrônica vc pode baixar de graça no site da DHN. O programa para abrir a carta vc pode baixar algum gratis tb como o OpenCPN.

Se for para estudar para a PPO vc vai precisar da Carta de papel para poder fazer o traçado da faina.

Abs

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