Moderador Acadêmico

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Olá,

No google tem várias imagens:

https://www.google.com/search?q=n%C3%B3+em+madeira&sxsrf=AOaemvK47Fzi0dyv_5yhESJOWsTRrhviNw:1643109258583&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=2ahUKEwif6Lz94sz1AhUfqZUCHaPGCE4Q_AUoAXoECAIQAw&biw=1920&bih=969&dpr=1

Abs

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Olá,

A sugestão pro Curso Básico é focar nos conceitos apresentados nas aulas e apostilas.

Publicações originais seria uma etapa posterior.

No Curso Básico, sobre radar os conceitos selecionados são somente esses apresentados nessas aulas.

No Curso Regular ou de Exercícios existem conceitos adicionais.

Abs

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Olá,

No Arte Naval o cálculo é realizado segundo o extrato abaixo da p.886:

“Para os navios de forma ordinária, navegando em velocidades que não excedam àquela correspondente a um coeficiente velocidade-comprimento igual a 0,9, verifica-se que a profundidade mínima para que não haja aumento na resistência à propulsão é igual a dez vezes o calado em pés multiplicando pelo coeficiente velocidade-comprimento.
Por exemplo, um navio com o coeficiente 0,7 e um calado de 8 pés (2,42 metros) precisa de uma profundidade mínima de 56 pés (17 metros) para não ter aumento de resistência.”

Abs

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Sim, correto.

Abs

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Olá,

O livro Navegação: A Ciência e a Arte (Miguens) não especifica esse ponto.

A sugestão para otimizar seu tempo de estudo é focar as dúvidas nos conceitos apresentados na aula, escritos nas apostilas ou escritos nas publicações originais.

Abs

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Olá,

Em cabos de fibra natural não é mencionado pelo livro.

Em cabos de sintética existe alguma interferência na resistência de acordo com o tipo de trançado, mas nada é mencionado com relação a flexibilidade.

No Arte Naval p.472 na primeira tabela da pra ver alguma informação sobre isso.

Abs

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Olá,

Oficial somente tenho conhecimento do livro impresso.

PDF existem algumas versões disponíveis online, mas que eventualmente traduzem um ou outro termo diferente, mas que conceitualmente são iguais.

Abs

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Olá

1. Arqueação bruta é fixa para um dado navio.
2. Arqueação líquida varia com a quantidade de combustível e mantimentos requeridos para uma dada viagem.

Abs

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Olá,

1. Sim
2. Sim
3. Sim
4. Correto

Abs

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Olá,

Segue o literal da IMO A.1045(27):
“When a retrieval line is considered necessary to ensure the safe rigging of a pilot ladder, the line should be fastened at or above the last spreader step and should lead forward.”

Abs

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Na segunda posição, de 1000, existem duas retas se cortando, além da derrota no R 180.

Abs

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De forma simplificada, circulação é a representação matemática do lift.

O que tem nas pontas de uma asa finita são vortex de ponta, que não é o mesmo que circulação.

Abs

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Nas provas passadas não cobraram esse conceito.

A sugestão é focar nos tópicos apresentados nas aulas e apostilas.

Abs

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Se comprar o COLREG é inglês. Se comprar o RIPEAM é português.

Abs

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Olá,

Todos esses links são de terceiros, então com frequência ficam quebrados, ou a loja que vendia determinado livro fica sem estoque, ou a própria loja deixa de existir.

A recomendação é buscar no google a loja que venda o livro físico mais barato para o local onde você mora, ou baixar gratuitamente um PDF do RIPEAM na internet, mas não há um link oficial.

Abs

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