Com a melhora da economia brasileira e seu maior desenvolvimento e, ainda, novos avanços tecnológicos, as expectativas apontam para que o Porto de Santos amplie sua movimentação de contêineres nas próximas três décadas. E, neste cenário, o cais santista aumentará a operação de cargas de maior valor agregado, segundo o diretor-presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), José Alex... »
As exportações foram a salvação da indústria automobilística brasileira em 2016, segundo o balanço final do ano passado divulgado pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). A entidade também as suas projeções para 2017. Em 2016, foram exportadas 520,3 mil unidades, alta de 24,7% sobre as 417,3 mil unidades de 2015. Em dezembro, 62,9 mil veículos atravessaram as fr... »
Os portos brasileiros devem registrar um aumento de 4,8% no volume de movimentação de cargas em 2015 em relação ao ano passado. O número foi apresentado pelo ministro da SEP (Secretaria Especial de Portos), Helder Barbalho, que ainda lembrou que desde 2003 o volume de movimentação de cargas cresceu 70%. Mesmo neste momento difícil da economia, o setor portuário se apresenta como uma opção para o c... »
O setor portuário brasileiro movimentou 479 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2015, uma alta de 3% em relação ao mesmo período do ano passado. Desse total, os TUPs (Terminais de Uso Privado) movimentaram 311 milhões de toneladas e os portos organizados, 168 milhões de toneladas. Ainda segundo os dados da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), nos primeiros seis meses do an... »
A movimentação de cargas dos portos de Paranaguá e Antonina teve crescimento de 2% em maio de 2015 em relação ao mesmo mês do ano passado. Foram movimentadas 4,235 milhões de toneladas, volume superior às 4,136 milhões de toneladas registradas em maio de 2014. O resultado positivo foi puxado, principalmente, pelo aumento do volume exportado de açúcar e farelo e no crescimento na importação de fert... »
A escala de navios para carregar soja nos portos brasileiros cresceu cerca de 15 por cento em pouco mais de uma semana e a fila de embarcações esperando para atracar é maior do que um ano atrás, por reflexo da recente greve de caminhoneiros e de um aumento da competitividade do grão nacional com a forte alta do dólar. A atual escala prevê o carregamento futuro de 141 navios com 8,49 milhões de ton... »
O setor portuário nacional movimentou 931 milhões de toneladas em 2013. Em 2012, esse número foi de 904 milhões de toneladas. Isso representou um aumento de 2,9% ou 26,6 milhões de toneladas. No ano passado, os portos organizados movimentaram 338 milhões de toneladas. Já os terminais de uso privado (TUPs) ficaram com 593 milhões de toneladas. Nos últimos quatro anos, a movimentação portuária vem c... »
Embora a corrente de comércio – soma das importações e exportações – do Complexo Portuário do Itajaí tenha somado apenas US$ 17,43 bilhões no exercício de 2013, ante US$ 122,69 bilhões do Porto de Santos, US$ 33,83 bilhões do Porto de Paranaguá e US$ 28,6 bilhões do Porto de Vitória, o complexo portuário catarinense opera as cargas de maior valor agregado entre os dez principais portos brasileiros... »
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