polimpio

Oi Marcos,

Como os Práticos são profissionais autônomos, o lucro auferido por cada e sua respectiva carga de trabalho é informação privada, e eles não divulgam, portando não tenho essas informações para te dizer.

As informações disponíveis são as constantes na NORMAM-12, publicação disponível no site da DPC e que consta no edital do proces…[Leia mais]

Oi Marcos,

A remuneração do Prático depende dos lucros da empresa de Praticagem de cada porto dependendo da movimentação de cada mês.

Como existem mais de 20 Zonas de Praticagem e os portos oscilam movimentação mês a mês, não é possível determinar uma remuneração média do Prático.

Abs

Oi Claudia, vou pedir pra ajustarem agora.

Obrigado

Abs

Oi Marcelo,

Desculpe a demora, o Diego teve uns problemas nos últimos dias e não conseguiu logar no fórum pra sanar sua dúvida, por isso eu vou te responder.

Na p.7 o livro fala sobre percentual da resistência (questão 12):
“Even in smooth, new ships it accounts for 80 to 85 percent of the total resistance in slow-speed ships and as much as 50…[Leia mais]

Oi Marco,

Por definição os triângulos em uma frente fria apontam para a direção de deslocamento da frente e não para a massa fria, e o mesmo ocorre com a frente quente.

Como uma frente quase estacionária é uma frente fria que não consegue avançar, sua representação segue o mesmo raciocínio, ou seja, os triangulos azuis apontam para onde a massa…[Leia mais]

Oi Rodrigo,

Neste momento não existe previsão.

Abs

Isso varia e pode ser alterado a qualquer momento pelos Práticos do local.

No geral são escalas bem boas.

Nas publicações do edital que são os assuntos cobrados na prova não constam informações sobre elas, então eu não tenho essas informações pra te passar.

Mas as vezes as escalas estão disponíveis nos sites das respectivas Capitanias do…[Leia mais]

O Praticante tem que cumprir um plano que é definido especificamente para cada ZP, ou seja, cada ZP possui um número mínimo de manobras a cumprir.

Esse número vc pode encontrar na NPCP de cada ZP (não cai na prova).

O Praticante como não presta serviço não é remunerado, mas em muitas ZPs existe algum tipo de ajuda ou empréstimo definido…[Leia mais]

Oi Gmpinho,

O Prático trabalha em formato de escala que é definida localmente pelos Práticos de cada ZP.

Essas escalas podem ser definidas livremente desde que não descumpram a NORMAM-12 (documento baixado no site da DPC e constante do edital).

Abs

Desde que o Praticante cumpra o programa dentro do período mínimo e máximo previsto na N-12, ele pode executar o programa de qualificação como achar melhor dentro do possível, considerando o número de manobras existentes na ZP e escala dos demais praticantes.

Oi Rodrigo,

Como o Praticante de Prático não presta serviço ao navio, ou seja, como a manobra é de responsabilidade do Prático, o Praticante de Prático não possui remuneração.

Entretanto, em muitas ZPs os Práticos e Praticantes de Prático combinam algum tipo de ajuda de custo ou empréstimo de maneira que a fase de Praticante de Prático não…[Leia mais]

Oi Rodrigo,

A sugestão é seguir a sequência de matérias do Curso Regular que vc pode visualizar no calendário neste link:

Curso Regular – Presencial

Você também pode obter uma orientação mais personalizada com o programa de coaching:

Programa de Coaching

Abs

Legislação pode ser feita em qualqer ordem, inclusive junto com outras matérias como por exemplo Nav 1 e Nav 2.

Sugestão de não deixar muito pro final é só por conta da NORMAM-12 que fala da vida do Prático.

Abs